Mein VW Bus "Caravelle VR6"
VW T4 +++ 2,8 Liter +++ 140 PS

Seit meinem ersten Auto, es war ein gelber 17M, P3 - mit schwarzem Kunststoffdach -, war es mein Traum einmal einen "VW Bulli" zu besitzen.
Nach acht weiteren Autos erfüllte ich mir den Traum - Dank "EBAY".
Dort sah ich im Oktober 2003 nach langem Suchen einen blauen Caravelle VR6 mit 6 Zylinder und 140 PS. Mit einem guten Bekannten fuhr ich zum angegeben Standort.
Nach Besichtigung und kurzer Probefahrt war ich mit dem Vorbesitzer schnell handelseinig. Da noch ein paar Dinge am Fahrzeug zu erledigen waren, holte ich meinen neuen Bulli ca. drei Wochen später
mit meiner Frau, unserem Sohn und dessen damaliger Freundin am Standort ab.
Leider hatte ich von Anfang an Probleme mit dem Automatikgetriebe; diese wurden durch einen Neueinbau desselben bei der Fa.
Rosenkranz in Dortmund zufriedenstellend gelöst. Dieses Unternehmen leistete sehr gute Arbeit und unterstützte mich ebenso in der Geltungsmachung meiner Ersatzansprüche. Trotz mehrerer
Verhandlungen vor Gericht und entsprechendem Gutachten blieb ich leider auf meinen Kosten sitzen. "Dumm gelaufen".
Im Frühjahr des nächsten Jahres ließ ich den Bulli in Ravensburg bei der Fa. Varius zum
einfachen Wohnmobil für zwei Personen umbauen. Nach diversen E-Mails und Telefonaten realisierte Herr Roland Spranz innerhalb von zwei Tagen mein Vorhaben: Ich strebte an, innerhalb kürzester Zeit
die Möglichkeit zu haben, das Fahrzeug wieder in den Ursprungszustand zurückzusetzen; d. h. ich wollte innerhalb von etwa 1/2 Stunde aus dem Wohnmobil wieder einen vollwertigen 9-Sitzer machen. Herr
Spranz erledigte diesen Umbau souverän und Dank jahrelanger Erfahrung auch zu einem vernünftigen Preis. Ich kann diese Firma nur jedem empfehlen, der sich mit Umbauplänen eines VW Bullis beschäftigt;
Herr Spranz selbst ist leidenschaftlicher Camper und hat dort seine praktischen Erfahrungen gesammelt. Dieses Wissen setzt er gekonnt in der Praxis detailgerecht, schnell und praktikabel
um.
Den zweitägigen Werkstattaufenthalt verbanden wir mit einem mehrtägigen Kurzaufenthalt am Bodensee, einschließlich einem Trip durch Österreich und die Schweiz. Mehr zu
dieser Tour in "Unterwegs".
Heute bin ich mit meinem Bulli uneingeschränkt zufrieden. Dieses Auto macht Spaß und lädt immer wieder mich und meine Frau zu kleinen und großen Touren ein. Es ist
einfach bequem, insbesondere Dank eines zugekauften großen Vorzeltes, den einen oder anderen Campingplatz anzufahren und dort zu verweilen.
Mein VW Bulli vor dem Kauf ...
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... und nach dem Umbau
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Möchten Sie mehr zum VW Bulli wissen,
so empfehle ich Ihnen folgende Links:
Mein Zweitfahrzeug
Seit 1996 besitze ich einen Roller der Marke Vespa Piaggio Hexagon EXS. Das Fahrzeug hat einen 2-Takt-Motor mit 125 ccm bei einer Leistung von 15 PS. Die vom Werk angegebene Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Jedoch bringt der Roller locker seine 110 "Sachen". Ursprünglich hatte ich den Roller für meine Frau angeschafft - ihr ist dieser aber mittlerweile zu schwer geworden. So komme insbesondere ich in den Genuss die Hexagon zu bewegen. Und das macht nach wie vor großen Spaß. Obwohl der Roller bereits über 15 Jahre alt ist, fährt er wie am ersten Tag und sieht auch noch so aus. Regelmäßige Inspektionen und entsprechende Pflege haben dafür gesorgt. Einen neutralen Fahrbericht, sowie eine Beschreibung finden Sie hier.
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